汽车的制动距离是衡量汽车安全性的重要参数之一。简单来说就是指汽车从行驶过程进行制动,到完全静止需要的距离。
刹车制动性能不能忽视,在实际用车过程中,这只是一个基础,更重要的还是在驾驶员本身。因为制动距离从来都不是只看汽车的配置和性能决定,是由反应距离和实际刹车距离组成,也就是说从驾驶员发现前方情况开始,车辆依旧保持行驶状态,到真正踩下刹车这段时间叫做反应时间,这段路程叫做反应距离。
时速越高,反应距离就越长,就拿常见的60km/h的时速来看,这种情形下总制动距离需要45米,很多人可能都觉得有些夸张,别忘了这种情况下,反应距离就占了25米,想要在行车过程车避免车祸,在车距没办法保持合理范围之内的前提下,小心谨慎驾驶保持警惕才是最重要的,这样就可以尽可能的降低反应距离,避免车祸和碰撞。
到了110km/h的速度之下,总制动距离已经超过了110米,所以这就不难理解,在高速上为什么不出事则已,一出事往往都是多起连环撞击事故,往往都是因为事故发生突然,反应不及时,制动距离过长。当然还有一个重要前提就是没能保持好车距,120km/h的速度下,至少要保证100m的车距,才能够保证有突发情况尽可能的提前躲闪规避,否则车距太近,远不够反应和制动的距离,就容易出现连环重大事故。再次提醒了每一位车主,谨慎驾驶,保持车距,全神贯注。